Zorunlu trafik sigortası, motorlu aracın işletilmesi sırasında üçüncü kişilere verilen ve işletenin hukuki sorumluluğu kapsamına giren belirli zararları poliçe ve mevzuat sınırları içinde karşılamayı amaçlayan zorunlu mali sorumluluk sigortasıdır. Sigorta, araç sahibinin kendi aracındaki her zararı karşılayan kasko ile aynı değildir. Teminat, zarar gören üçüncü kişilerin kanunen korunmasını esas alır ve kapsam kaza tarihindeki mevzuat ile poliçe limitlerine göre değerlendirilir.
Zorunlu trafik sigortası hangi zararları karşılayabilir?
Karşı aracın maddi hasarı, koşulları varsa araç değer kaybı, yaralanmaya bağlı bazı bedensel zararlar ve ölüm halinde destekten yoksun kalma zararları zorunlu trafik sigortasının gündeme gelebileceği temel alanlardır. Her zarar kaleminin teminat içinde olup olmadığı ayrıca kontrol edilir. Poliçe limiti sigortacının sorumluluğunun üst sınırını belirleyen unsurlardan biridir.
Kasko ile farkı nedir?
Kasko esas olarak sigortalı aracın kendi zararlarını poliçe kapsamında koruyan isteğe bağlı bir mal sigortasıdır. Zorunlu trafik sigortası ise aracın üçüncü kişilere verdiği zararlardan doğan hukuki sorumluluk için zorunlu bir güvencedir. Bu nedenle bir kazada aynı anda hem kasko hem zorunlu trafik sigortası gündeme gelebilir ancak talepler farklı hukuki ilişkilere dayanır.
Kusur oranı neden önemlidir?
Zarar gören veya sigortalı aracın kusur durumu, hangi zararın ne oranda karşılanacağını etkileyebilir. Kaza tespit tutanağı tek başına her uyuşmazlığın nihai çözümü değildir. Gerektiğinde teknik inceleme yapılabilir. Kusur oranı ile poliçe teminatının bulunup bulunmadığı ayrı meselelerdir.
Sigorta şirketine nasıl başvurulur?
Tazminat talebi, zarar kalemine uygun belgelerle sigorta şirketine yöneltilmelidir. Kaza belgeleri, ruhsat, sağlık raporları, hasar ve onarım evrakı veya destek ilişkisini gösteren belgeler talebin türüne göre değişir. Başvurunun içeriği açık değilse veya belgeler eksikse değerlendirme uzayabilir.
Sigorta ödeme yapmazsa ne olur?
Talebin reddedilmesi veya eksik karşılanması halinde koşulları varsa Sigorta Tahkim Komisyonuna başvuru ya da görevli mahkemede dava gündeme gelebilir. Sigortacı dışındaki sürücü veya işletenin sorumluluğunun devam edip etmediği de somut olayda ayrıca incelenir.
Zorunlu trafik sigortasında en sık karıştırılan nokta, poliçenin kazayla ilgili her zararı karşılayan sınırsız bir güvence olmadığıdır. Talep kalemi, kusur, teminat türü ve poliçe limiti ayrı ayrı kontrol edilmelidir.
Av. Mehmet Uğur BABUŞCU
Sık Sorulan Sorular
Zorunlu trafik sigortası kendi aracımın hasarını karşılar mı?
Kural olarak sigortalı aracın kendi hasarı kasko kapsamıyla ilişkilidir. Trafik sigortası üçüncü kişilere verilen zararlar için sorumluluk sigortasıdır.
Poliçe limiti aşılırsa ne olur?
Sigortacının sorumluluğu poliçe ve mevzuat limitleriyle sınırlı olabilir. Kalan kısım için diğer sorumluların durumu ayrıca incelenir.
Sigorta şirketinin ret kararına karşı nereye gidilir?
Koşulları varsa Sigorta Tahkim Komisyonu veya görevli mahkeme yolları kullanılabilir.